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  8月19日晚间,浙江松原轿车安全体系股份有限公司(以下简称“松原安全”)发布2025年半年度报告,公司完结运营收入11.48亿元,较上年同期增加42.87%;归属于上市公司股东的净利润1.61亿元,较上年同期增加30.85%,营收和净利润双增首要得益于公司的战略晋级与事务深耕。

  作为集安全带总成、气囊、方向盘、轿车电子为一体的轿车被迫安全体系模块集成供货商,松原安全能为国内外整车厂商供给被迫安全体系全体解决方案,进步整车厂商的收购功率。公司于本年进行战略晋级,清晰将“产品抢先、功率驱动、全球化运营”列为三大中心运营战略,并环绕这一战略活跃打开各项作业,上半年已获得阶段性效果。据悉,本年松原安全新获奇瑞、吉祥、上汽通用五菱、北汽福田、宇通客车等客户共90个新品研制项目,其间安全带项目42个,气囊项目30个,方向盘项目18个。

  详细来看,在产品立异方面,松原安全董秘张毕峰向《证券日报》记者表明:“本年以来,公司坚持以商场为导向,客户为中心,继续进行产品研制和晋级,现阶段公司正在全力推动遮阳板气囊和远端气囊的开发。”

  跟着智能驾驭技能的开展以及商场对车内空间多元化需求的提高,主驾折叠收回方向盘、智能座舱多屏化等规划的遍及导致主副驾区域仪表板空间大幅紧缩,传统装置于主驾方向盘和副驾仪表板内部的正面气囊面对许多应战。为此,不少车型已连续开发并选用安置在顶棚内部的顶置气囊。

  张毕峰向记者介绍:“现有的顶置气囊因模块尺度较大,顶棚和遮阳板压低后导致主副驾头部空间和车前视界均会受必定的影响,基于此,公司正在开发现在商场上尺度最小的遮阳板气囊,估计将于2025年末与客户完结预研开发,2026年上市车型完结量产。”公司第一款远端气囊产品也估计将于2025年下半年完结量产,多个远端气囊项目估计于2026年量产交给。

  别的,松原安全相关负责人对记者表明:“公司的底层开展逻辑为产业链笔直一体化,近年来,公司逐渐推动要害、中心及本钱占比较高的零部件的克己,全产业链形式为公司构建了差异化的竞赛壁垒和护城河。”上半年,公司继续完善全产业链布局,气囊布已成功完结量产;OPW(一体成型产品)将于2025年第三季度完结量产;气体发生器的克己作业也在稳步推动中。

  在全球化运营的道路上,松原安全也迈出了坚实一步。本年,公司马来西亚基地举办投产典礼,已连续敞开设备的装置、调试及定点项目试出产,估计于2025年第三季度到达量产状况。

  张毕峰表明:“马来西亚基地前期以总成安装为主,选用智能化办理体系,完结出产全流程追溯,首期引进7条智能安装产线,包括安全带总成、锁扣总成、气囊总成及方向盘总成,后续根据商场状况逐渐引进上游零部件产线。”

  张毕峰坦言:“马来西亚基地是公司饯别‘全球化运营’战略的严重行动,也是公司全球化征途的探究,未来公司将以马来西亚基地堆集的出海经历继续完善海外商场的布局。”

  针对松原安全的成绩表现及开展的战略,相关组织人士在承受《证券日报》记者正常采访时表明:“松原安全上半年的成绩表现了公司战略晋级的有效性。公司投入研制遮阳板气囊、远端气囊等前沿产品,紧跟职业技能趋势和安全规范晋级方向,有望在未来的商场之间的竞赛中抢占先机。而马来西亚基地的投产,更是其全球化战略的重要落子。松原安全在战略布局和履行层面都展示出了较强的前瞻性和履行力,事务开展有望继续向好。”

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